Bei den Unternehmen der Krieger-Gruppe hat die Distribution und Logistik von Gütern auf dem Wasserweg schon seit 1891 Tradition.

Angesichts des kontinuierlich steigenden Warenverkehrs wird es in der Zukunft darauf ankommen, noch mehr Transportkapazitäten auf den umweltfreundlichen Verkehrsträger "Binnenschifffahrt" zu verlagern.

Im Vergleich zu anderen Transportmitteln zeigt sich, wie überlegen die Binnenschiffahrt ist: Ein einziger Schubverband kann bis zu 400 Eisenbahnwaggons oder sogar 650 Lastkraftwagen ersetzen und benötigt dabei weniger Energie pro bewegter Tonne.



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